Описание тракторов серии ХТЗ – 181 |
- Выполнение энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке почвы: пахоты средних и тяжелых почв, ранневесеннего закрытия влаги, дискования, сева, орошения, уборки урожая, кормозаготовки и транспортных работ в условиях бездорожья.
- Шестикатковая торсионно-балансирная подвеска обеспечивает уменьшение удельного давления на почву до 0,40 кг/см2.
- Повышение производительности за счет увеличения веса трактора и применения 8-ми цилиндрового двигателя повышенной мощности.
- Механизм поворота, встроенный в КПП, обеспечивает два способа поворота трактора: кинематический (за счет включения разных скоростей на правом и левом бортах) и силовой (за счет отключения отстающего борта с последующим подтормаживанием).
- Заднее навесное устройство, регулируемое по двух- и трехточечным схемам, позволяет оптимально агрегатировать навесные и полунавесные орудия отечественного и иностранного производства.
- Каркасная кабина с системой кондиционирования воздуха и улучшенной шумо- и пылеизоляцией существенно снижает утомляемость и облегчает условия труда оператора.
Опции:
- Автосцепка
- Предпусковой подогрев двигателя
- Расходомер топлива
|
Основные характеристики тракторов серии ХТЗ – 181 |
Двигатель, модель, изготовитель |
ЯМЗ-238, ОАО «Автодизель», РФ |
Мощность номинальная, кВт (л.с.) |
139,7 (190) |
Коробка передач |
Механическая, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона |
Муфта сцепления |
Сухая однодисковая, постоянно замкнутая, управление пневмоусилителем |
Количество диапазонов/передач переднего-заднего хода |
3/9 –1/3 |
Вал отбора мощности, частота вращения, об/мин |
Задний независимый - 540 и 1000 |
Тяговое усилие, кН (кгс) (nom-max) |
30-60 (3000-6000) |
Подвеска |
Комбинированная торсионно-пружинная пятикатковая |
Навесное устройство, грузоподъемность, кгс |
Заднее 2-х и 3-х точечное |
База, мм |
2300 |
Колея, мм |
1435 |
Габариты, мм: длина/ширина/высота по крыше |
5454х1960х2866 |
Дорожный просвет, мм |
300 |
Масса эксплуатационная, без балласта, кг |
9990 |
Минимальный радиус поворота, м |
1,435 (по оси гусениц) |
Диапазон скоростей переднего/заднего хода, км/ч |
4,25-15,31/5,78-7,93 |